國王成熟皇家討論 – 第2065章:

動力之王
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這一天,這一天,天才是好的,陽光普照。
新的RDC-1A刪除來自上費機場的Hu-6空氣空氣,迅速跳到了7000米之前的天空。
在土地指揮中心的順序下,J-8F戰鬥機和等待這個空氣的J-10戰鬥機已經很高,J-10戰鬥機在熟練戰士的操縱下在這個空中慢慢上依賴於這個空氣。摺痕。
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根據500米,王大志佔據了由FUD0 Fuker Fuka Fuka所取代的商務飛機,在三個航班上看。在王杜志的眼中,在Hu-6下的空氣的所有者中飛行緩慢地進入翼翼,然後提供一管空氣油,然後在這種呼吸機的Hu-6的機器上不夠J-8F米的戰鬥機和J-10武裝分子慢慢,經過幾次測試,對接完成更快!
“碼頭成功,從空中開始!”
幾乎與此同時,我專注於Fuker Fuker全飛行站,以獲得團隊無線電標誌!
“偉大的!”
從舷窗的位置,王大志,曾在空中奔跑,搬進來,曾經講過:“讓我們談談我們的飛行員,具體取決於過去。”
當局長聽到那些言語時,有些很難:“國王總是,我們靠近船。”
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現在,F70的官方jency距離測量空氣油400多米,距離柱上的距離小於2秒,該距離小於2秒。
然而,王大志不擔心這個。他陷入困境:“這不超過400米,戰鬥機和航空公司之間的距離超過10米,我們依靠150米,這個距離不保證安全?”
“這 ……”
局長正在努力:他仍然認為距離非常接近150米。最重要的是,這個F70商業可以留在其總經理,有了這個,有一個金城航空研究所。朋友,一些官員在南方的其他軍事地區,很多人都在飛機上,每個人都看著三隻鳥不遠,這是為了有一些事情要做一些事情,誰能負擔這一角色?
然而,我沒有告訴局長說,李忠正反對王大志,隨後點頭:“是的!讓我們嘗試一下,現在距離有什麼距離?”
說到這一點,李仲士對王大志說:“王,你的實驗不是標準的,或者我會創造兩名戰士打開一架飛機嗎?我會告訴你,如果我們的戰士,跳到距離遠距離沒有問題100米的空間。“這將不容忍,F70的F70的實驗也是前鋒旅的退休飛行員,雖然兩名戰士已經50歲了,但這次商業噴氣機是最好的年齡,聽到王大志尋找他的秘書:“你有去?”秘書沒有研磨,並立即前進,並表示飛行員表示王的總需求。
最近,在諮詢HU-6戰鬥機,J-8F戰鬥機和福音F70的J-10武裝分子之後,鳥類開始緩慢,最後,形成的形成。相對距離為150米。 在這個距離,它很清晰直觀。
一切很常見,但是在F70商務飛機中的人不知道呼吸:在創造一套空氣中加油並使技術流動,它不一樣,但空氣中不是一個大問題。問題現在是,在完成空氣後,油機無法徹底刪除。
有些人可以感到奇怪,這是這個問題嗎?
事實是真的,RDC-1石油電池一直在研究和發展開始,但在空氣完成後它不能進展順利,但從未用過的方式削減油軟管。 RDC-1的Redc-1單元格創建了一個無法送達的問題,但努力確保可以妥善提供審判中的RDC-1A的編碼?
你為什麼要努力?
目的不是對茶農的最終測試。
幸運的是,整個連接過程已經完成了3分30秒,J-8F戰鬥機是第一個完成空中冰箱的戰鬥機,表明他已經完成了空氣,使小隊完成隊伍。在J-8F戰鬥機之後,J-10戰鬥機還完成了空氣空氣。
當我有效地看到兩隻鳥類時,我問王德志,誰對王大志來說是非常不幸的,因為這個特殊的項目趕到王大志:“加油的整個過程順利,現在讓我們嘗試?”
SU-30MKKS在他們自己的軍隊中落後於自己的一面,並且1000米的相對距離存儲在自己的一側,因此這兩個人來了,只有判斷。
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王大志的想法,點了點:“然後遵循第1號計劃。”
“好的,在第1號上。”李點點頭。
第1號所謂的程序是第一個,這是SU-30MKK和Hi-6空氣發動機的第一組。它在空中完成了,但這次氣體量是幾個,只有1500升,然後實施隊的過程,如果整個過程沒有崩潰,那麼SU-30MKK的第二架戰鬥機也製造另一個機翼的相同的石油計劃,以及燃料補充的量;如果發生任何事故,這種防空測試會停止一次,但隨著兩個SU-30MKK戰鬥機都有光滑的脂肪,然後進行第二個測試:來自SU-30MKK的HU-6天氣總是相同的時間。他決定,福煙的無線電系統很快被送到土地指揮中心,並在圖表後面回到了HU-6油和另外兩輛其他SU-30MKK單位的土地指揮中心。 SU-30MKK單元中的第1號,在Hu-6的油載體後迅速爬上空間,等待RDC-1A油的精髓,以釋放自管空氣中的空氣,準備好做 …